01. MEGURU ってどんなサービス？

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ひとことで言うと

MEGURU は「地域の共同配送のしくみ」を、各地のお客様に箱（システム）ごとお渡しするサービスです。

やさいバスが千葉や静岡でやっている「農家と小売店の間を1台のトラックがぐるっと回って運ぶ」 — あの仕組みそのものを、別の地域の運営事業者さんが自分のエリアで使えるようにします。

何が嬉しい？

お客様（運営事業者）にとって

✅ 自分の地域でやさいバスのような共同配送を すぐ始められる
✅ システムを自前で作らなくていい（やさいバスが作ったしくみを月額で借りるイメージ）
✅ バス停・ルート・料金は お客様自身が自由に決められる
✅ 注文システムは 既にあるもの（自社EC、JA注文、楽天等）を引き続き使える

やさいバスにとって

💰 千葉・静岡以外の地域から 月額収益（3万〜20万円/月／顧客）
🤝 地域づくり・地産地消を全国に広げられる
🛻 「やさいバス本体」の物流を持たずに ソフトウェアだけ でビジネスが回る

絵で見る MEGURU

   ご注文                MEGURU                配送
┌──────────┐         ┌──────────┐          ┌──────────┐
│ お客様の  │ → 注文 → │  MEGURU   │ → 指示 → │ トラック  │
│ 注文画面  │         │ がルート  │          │ ドライバー │
│（EC等）   │         │ を決める  │          │           │
└──────────┘         └──────────┘          └──────────┘
                          ↑
                  バス停・ルート・料金は
                  お客様（運営事業者）が
                  自分で登録・設定

やさいバス本体との関係

「やさいバスEC」と「MEGURU」は別物です。

	やさいバスEC	MEGURU
役割	注文を受ける	配送を組む
誰が使う？	農家・バイヤー	運営事業者（やさいバスや、別エリアの会社）
例	「トマト10ケースください」	「明日朝便で農家A→千葉駅前店に運ぶ」

💡 やさいバスは 両方を自分で使っている 会社、と言えます。EC で注文を取り、MEGURU 相当の仕組みで配送を組む。他の地域の会社さんは EC は自前のものを使い、MEGURU だけ買う という選択肢が増えます。

どんな会社が買いそう？

想定顧客	月額イメージ
地域 JA・農協	3〜8万円
地方スーパー（共同配送を始めたい）	8〜20万円
地域 DMO（道の駅ネットワーク）	8〜20万円
大手物流子会社（共同配送実証）	20万円〜

よくある質問

Q. 結局やさいバスEC を売っているの？ A. いいえ。配送の仕組み（MEGURU）だけ を売ります。注文の入口（EC）はお客様が選びます。

Q. 中継（積み替え）はできる？ A. できます。たとえば「農家A → 千葉ハブ → 東京の店」のように、複数のトラックを乗り継ぐ配送もシステムが自動で組みます。

Q. お客様が車もドライバーも持ってない場合は？ A. MEGURU は ソフトウェアだけ 提供します。車・人はお客様側で用意するか、提携の運送会社を入れてもらいます。

Q. やさいバスと同じ料金体系？ A. いいえ。料金はお客様が自由に決められます。「1ケース500円」「サイズで変わる」「夜便は割増」など、お客様の地域に合わせて設定可能。

Q. 故障したら？ A. M2Labo（安河内）がサポートします。深夜・休日のサポート範囲は契約時に取り決め。

次のステップ

実際に動かしてみると一気に理解が進みます。

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